Um dos setores mais incentivados pelo poder público durante a pandemia, empresários do transporte coletivo não pouparam os empregos de cobradores e motoristas de ônibus. Segundo o Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos (Dieese), em 2020, o Brasil fechou quase 50 mil postos de trabalho para motoristas e cobradores de transportes coletivos. No Paraná, não foi diferente. O governo fez um repasse de R$ 32,7 milhões para as empresas de transporte coletivo da Região Metropolitana de Curitiba. Já na capital, responsável por um terço das demissões, o valor já destinado ao transporte passa dos R$ 200 milhões.

Segundo o secretário de Finanças de Curitiba, Vitor Puppi, em prestação de contas na Câmara Municipal, a cidade teve um acréscimo das despesas ao longo da pandemia para socorrer as empresas de transporte público. Tais aportes não garantiram os empregos dos trabalhadores. Apenas na capital, foram contratados 209 motoristas e demitidos 646, tendo saldo negativo de 437 postos de trabalho. Com relação aos cobradores, ocorreram apenas 80 admissões e 774 demissões. Com isso, o saldo é negativo em 842 empregos. 

Edição: Lia Bianchini